南溪仙源長(zhǎng)江大橋總投資6.5億元,自2015年10月17日正式開(kāi)工建設(shè),是四川省首個(gè)渡改橋PPP模式項(xiàng)目,被列入國(guó)家規(guī)劃的長(zhǎng)江干線新建過(guò)江通道重點(diǎn)項(xiàng)目,建設(shè)工期36個(gè)月。
大橋全長(zhǎng)2100米,橋長(zhǎng)1499米,其572米的主跨長(zhǎng)度,在長(zhǎng)江同類(lèi)型橋梁中榮登榜首,并位列世界第四,同時(shí),仙源長(zhǎng)江公路大橋也是世界上首例采用兩側(cè)邊跨不對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)的橋梁。
南溪仙源長(zhǎng)江公路大橋,是世界在建疊合混合梁斜拉橋中,首例采用雙工字型主縱梁疊合梁,且邊跨主梁形式及跨度均不對(duì)稱(chēng)的這一獨(dú)特設(shè)計(jì),其主跨572米長(zhǎng)度,在長(zhǎng)江鋼混疊合混合梁斜拉橋中名列前茅。

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2015年5月27日,南溪長(zhǎng)江公路大橋開(kāi)工動(dòng)員大會(huì)在大橋選址點(diǎn)北側(cè)舉行。

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2015年12月18日,由于大橋10-13號(hào)樁基處于河灘地帶,為搶在漲水前完成樁基施工,四川路橋目前調(diào)用了兩臺(tái)旋挖機(jī)、14臺(tái)沖孔機(jī)24小時(shí)不間斷作業(yè),確保在春節(jié)前所有樁基施工完成。

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2016年3月26日,經(jīng)過(guò)勘測(cè)、沖孔、樁基澆筑等工程之后,南溪長(zhǎng)江公路大橋主墩(位于江心鷺磧島上的13號(hào)墩)開(kāi)始規(guī)模浩大的層臺(tái)澆筑。

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2016年5月9日,南溪仙源長(zhǎng)江大橋提前三個(gè)月進(jìn)入水面作業(yè)階段。13號(hào)主墩下右側(cè)索塔起步段4.5米的混凝土的澆筑完成過(guò)后,標(biāo)志著整個(gè)大橋?qū)⑷嫠孀鳂I(yè)階段。

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2016年6月3日,南溪仙源長(zhǎng)江大橋10號(hào)、11號(hào)、12號(hào)橋墩已露出水面。

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2016年9月,南溪仙源長(zhǎng)江大橋已完成工程投資9500萬(wàn)。大橋北岸引道路基和引橋下部構(gòu)造施工完成。引橋上部小箱梁已安裝兩跨。主橋交接墩施工完畢。13號(hào)主墩正在進(jìn)行橫梁施工,南岸14號(hào)墩下塔柱、主橋輔助墩施工完畢。

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2016年12月,長(zhǎng)江大橋13#墩橫梁已澆筑完成,13#塔柱已完成46米,14#墩索塔完成橫梁第二次澆筑。

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2017年3月,大橋難度最大的索塔主墩(13#)總高190.7米,完成104米。北岸橋梁預(yù)制板、現(xiàn)澆箱梁正在按進(jìn)度施工中現(xiàn)澆箱梁3跨180米已經(jīng)完成2跨132米。北岸14號(hào)索塔完成澆筑70多米。

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2017年10月16日,13#索塔(北岸)總高190.7米,已施工完成159米。14#(江南岸)索塔總高180.2米,已建127.5米。

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2017年11月,南溪仙源長(zhǎng)江大橋北岸主墩索塔順利封頂

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2018年3月,南溪仙源長(zhǎng)江公路大橋進(jìn)入鋼梁吊裝階段

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2018年6月,南溪仙源長(zhǎng)江公路大橋進(jìn)入橋面吊裝階段

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2018年8月21日看南溪仙源長(zhǎng)江大橋

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