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主題: 宜賓臨港長江公鐵大橋正式亮燈!成宜高鐵年內開通!

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樓主回復
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  • 發表于:2023/12/7 16:42:53
  • 來自:四川
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12月5日晚

成都至宜賓高速鐵路

重點控制性工程

宜賓臨港長江公鐵大橋

亮化工程打造完成

正式亮燈

在年內即將通車之際

閃靚長江之夜


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宜賓臨港長江公鐵大橋位于宜賓市東部,連接三江新區與敘州區,為新建成都至宜賓高速鐵路與新建重慶至昆明高速鐵路共同的過江通道。


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Part1

創世界之最


大橋全長1742.1米
橋面寬63.9米
主跨522米
世界首座公路與高鐵同層合建橋
世界上最寬的公鐵兩用橋
世界上跨度最大的公鐵兩用鋼箱梁斜拉橋
于2019年1月開工建設
2023年全面完工
歷時5年建造而成


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Part2

智能控制燈光效果


大橋燈光工程以“春夏秋冬”四季頌歌為主題,以宜賓的“石、竹、酒”傳統文化為元素,將主橋塔作為重要的視覺焦點,其夜景采用見光不見燈的設計理念,通過智能控制——以橋面風速大小、動車來時狀態、氣溫高低多要素聯動大橋燈光效果變化,呈現一種波光律動的柔和效果,強調建筑結構機理,也營造出一種簡潔淡雅又不失靈動生趣的燈光效果。


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大橋燈光以新形式、新內容、新方向,扮靚宜賓臨港,影動成都至宜賓高速鐵路。


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Part3

設計時速350公里


目前,新建成都至宜賓高速鐵路已經進入運行試驗階段。該線路是我國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,全長約260公里,設計時速350公里。


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Part4

高鐵大通道


全線建成通車后,將與渝昆高鐵、成貴高鐵、貴廣高鐵共同形成成都至昆明、貴陽、廣州的高速鐵路大通道,進一步滿足人民群眾出行需求,加強沿線地區人員交流。


  
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